1. Ngadopsi poros penggerak reduksi tunggal kanthi torsi output 46000Nm;
2. Nggunakake piring baja omah tartamtu kanggo mesthekake kekuatan dhuwur lan linuwih poros, lan sauntara kanggo éling bobot entheng;
3. Ngadopsi unit bantalan tanpa pangopènan kanggo ngrampungake tanpa pangopènan hub ing jarak 500thousand kilometer;
4. Ngadopsi "Sandwich-jinis" struktur diferensial kanggo menakake proses Déwan lan nambah diferensial ndhukung kaku lan torsi-transmisi kemampuan.
5. Nyedhiyakake rem drum opsional lan hub rem cakram, kanthi kinerja rem dhuwur lan linuwih.