QT459 Tandem Drive Axle

Katrangan singkat:

1.Produk anyar sing ditingkatake saka poros QT457, kanthi torsi output 42000Nm tambah 5% tinimbang poros QT 457;

2. Nggunakake piring baja omah khusus kanggo ketemu kapasitas loading dhuwur lan linuwih dhuwur, lan nyadari bobot entheng;

3. Ngadopsi desain bedo bantalan kanggo nambah umur lengkap bantalan, ngoptimalake struktur operator poros tengah, lan nambah properti pelumas;

4.Applied kanggo kendaraan kondisi dalan Komplek, kang bisa dilengkapi kunci diferensial inter-wheel lan piranti lubrication aktif kanggo njamin linuwih saka kabèh poros;

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Parameter produk

Item	Paramèter
Kapasitas Muatan (kg)	13000/pc
Trek Roda (mm)	1820-1860
Jarak Pusat Spring (mm)	950, 960, 1035
Ukuran Bagian Perumahan (mm)	135×150×12,135×150×14,150×160×16
Crown Gear PCD (mm)	Φ457
Input lan Output Flange Ukuran (mm)	Φ180 Tooth Wajah (ISO8667-T180)
Torsi Output Rated (Nm)	42000
Rasio kacepetan	2.867,3.083,3.364,3.7,4.111,4.444,4.625,4.875,5.286
Ukuran rem (mm)	Φ410×220（jinis disk opsional 22.5'）
Ukuran Silinder Rem (ing)	30/24
Torsi Rem (Nm)	34000
Bobot poros (kg)	845（tengah）/753（poros mburi）
Pemasangan Roda dan Ukuran (mm)	Dumunung ing bolongan tengah pelek, bolt rodha 10 × M22 × 1.5, PCD Φ335
Fungsi Opsional	ABS, Automatic Adjuster, Active Flow, Maintenance Free Wheel End
Desain lan konfigurasi sing digawe khusus kasedhiya.

Fitur produk

1.Produk anyar sing ditingkatake saka poros QT457, kanthi torsi output 42000Nm tambah 5% tinimbang poros QT 457;

2. Nggunakake piring baja omah khusus kanggo ketemu kapasitas loading dhuwur lan linuwih dhuwur, lan nyadari bobot entheng;

3. Ngadopsi desain bedo bantalan kanggo nambah umur lengkap bantalan, ngoptimalake struktur operator poros tengah, lan nambah properti pelumas;

4.Applied kanggo kendaraan kondisi dalan Komplek, kang bisa dilengkapi kunci diferensial inter-wheel lan piranti lubrication aktif kanggo njamin linuwih saka kabèh poros;

5. Ngadopsi unit bantalan hub tanpa pangopènan kanggo nyadari hub tanpa pangopènan sajrone 500.000 km;

6. Jarak tempuh minyak 100.000 km, sing bisa ngirit biaya pangopènan.